Schaeffler Technologies AG & Co. KG · Deutschland

FAG Radsatz- und Getriebelager im Autorail Grande Capacité (AGC)

Bis 2007 baut Bombardier Transportation für SNCF 500 neue Regional-Expresszüge des Typs AGC (Autorail Grande Capacité). Entsprechend den Wünschen der französischen Staatsbahn ist der AGC durch seinen großen Variantenreichtum auf die Anforderungen der französischen Regionen angepasst.

So kann der AGC mit Diesel- oder Elektroantrieb allein, aber auch kombiniert als Zweisystemvariante geliefert werden. Zusätzlich ist es möglich, die Beförderungskapazität durch Kopplung von zwei bis vier Wagenteilen zu variieren.

Trotz Variantenreichtum wurden Wartung und Instandhaltung der Züge durch eine Modulbauweise und somit zahlreichen identischen Komponenten enorm vereinfacht. So bietet der AGC dem Betreiber Flexibilität im Einsatz der Züge sowie geringe Liegezeiten und dem Passagier große Bewegungsfreiheit und hohen Komfort im Innenraum.

Für alle AGC-Varianten liefert FAG einbaufertige Kegelrollenlager inklusive der Radsatzlagergehäuse.