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Druckschrift | 2002-08
FAG Universal-Prüfstand AN46 für Radsatzlager
Universal-Prüfstand AN46
Mit dem Prüfstand AN46 ist es INA / FAG möglich, ganze Streckenprofile praxisnah zu simulieren und dabei die Auswirkungen aller wesentlichen Einflussgrößen auf die Radsatzlager zu untersuchen.
Geprüft werden in erster Linie zweireihige Kegel- oder Zylinderrollenlager in Originalgehäusen. Wesentliche Prüfkriterien für die Radsatzlager sind die sich einstellende Betriebstemperatur und die Fettgebrauchsdauer. Da die Kühlung der Radsatzlagergehäuse - und damit der Lager - durch Fahrtwind erheblichen Einfluss auf die Fettgebrauchsdauer hat, wurde der Prüfstand AN46 mit einer Fahrwind-Simulationsanlage ausgestattet, die Windgeschwindigkeiten bis zu 180 km/h erzeugt. Eine zusätzliche Körperschallüberwachung erkennt darüber hinaus mögliche Schäden während des Laufs und liefert Informationen über den Schmierstand.
Am Ende der Versuche werden die geprüften Lager und ihre Komponenten eingehend untersucht.
Mit dem Prüfstand AN46 besitzt FAG die Kompetenz nach DIN EN ISO/IEC 17025:2000 Prüfungen im Bereich „Leistungsvermögen von Radsatzlagern – Bahnanwendungen“ durchzuführen, was durch die DAP (Deutsches Akkreditierungssystem Prüfwesen GmbH) zertifiziert wurde.
