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Druckschrift | 2002-08
FAG Standard-Prüfstand AN55 für Radsatzlager
Standard-Prüfstand AN55 und AN55D
Der Prüfstand AN55 ist gegenüber dem Universal-Prüfstand AN46 einfacher in der Konzeption. In Fällen, wo keine Streckenfahrt simuliert werden soll und wo eine Fahrtwindsimulation von 10 m/s ausreicht, bietet er die Möglichkeit einer wirtschaftlicheren Prüfung. Der Prüfstand wird mit konstanter Radiallast und wechselnder Axiallast gefahren und liefert Messergebnisse über Radial- und Axialbelastungen, Temperatur, Wellendrehzahl und Geräusche.
Auch mit dem Prüfstand AN55 besitzt FAG die Kompetenz nach DIN EN ISO/IEC 17025:2000 Prüfungen im Bereich „Leistungsvermögen von Radsatzlagern – Bahnanwendungen“ durchzuführen, was durch die DAP (Deutsches Akkreditierungssystem Prüfwesen GmbH) zertifiziert wurde.
Mit dem Prüfstand AN55D wird darüber hinaus geprüft, ob die Radsatzlager „spritzwasserdicht“ sind (vorgeschrieben in der UIC-Norm 515-5 O). Die Prüfung besteht in der ständigen Besprühung des Radsatzlagers mit Wasser sowohl im Stillstand als auch unter Simulation verschiedener Beförderungsgeschwindigkeiten. Nach den verschiedenen Prüfabschnitten, darf kein Wasser in die Wälzlager eingedrungen sein.
