
Die Führungswagen der Profilschienenführungen können keine Schwingungsdämpfung übernehmen. Um Schwingungen aus der Anschlusskonstruktion sinnvoll zu dämpfen, sind zusätzliche Elemente wie der passive Dämpfungsschlitten RUDS-D für die Rollenumlaufeinheiten RUE-E notwendig, der zwischen die Führungswagen platziert wird. Dabei muss das Dämpfungselement jedoch am Ort der größten Auslenkung sitzen, um bei Biegeschwingungen seine größte Wirkung zu haben. Dazu ist eine gute Kenntnis der Schwingungsmodi notwendig.
Herausgeber: Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG
Lubtect® ist ein Schmierstoff- Compound, das im Wesentlichen aus einem Polymer und einem Schmierstoff besteht. Das Compound füllt im Wälzlager den Hohlraum aus und bildet nach dem Füllprozess eine feste, poröse Matrixstruktur.
Herausgeber: Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG
Die Radial-Trockengleitlager haben eine Gleitschicht aus ELGOTEX® und sind zweischichtig aufgebaut.
Herausgeber: Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG
E40 ist das neue Gleitmaterial der Schaeffler Gruppe Industrie für wartungsfreie Metall-Polymer-Verbundgleitlager. Basis des Trockenschmierstoffs ist Polytetrafluorethylen (PTFE), in das chemisch nicht reaktionsfähige Zusatzstoffe eingebettet sind.
Herausgeber: Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG
Bewegte Maschinenteile sicher und effizient lagern – das ist unsere Profession seit über 100 Jahren. Wir sind gleichzeitig Entwicklungspartner und zuverlässiger Lieferant, wenn es um Bewegung in der Medizintechnik geht.
Herausgeber: Schaeffler Gruppe Industrie